贵州波形梁钢护栏零部件介绍

发布者: 发布时间:2017/3/21 9:53:47 阅读:次 【字体:

  贵州波形梁钢护栏的零部件介绍

  贵州波形梁钢护栏的零部件一共有6种,分别是立柱、防组块、高速路防撞护栏托架、端头、立柱防雨帽与螺栓。每个零部件的作用都非常重要,缺少哪种零部件都不能达到有效的防护效果。下面我们一一介绍每个零部件的作用。

  贵州波形梁钢护栏立柱可分为镀锌立柱、浸塑立柱、法兰立柱、普通立柱等。立柱的直径有多种,可根据工程需求选择合适的直径与厚度。贵州波形梁钢护栏固定在路基上,与路基和为一体达到共同防护的效果。

  贵州波形梁钢护栏立柱防雨帽的作用也非常重要,如果没有防雨帽,立柱里面会积压很多雨水,雨水有很多酸性离子,即使防腐效果再好的立柱,长期下来也会飞腐蚀。

  防组块与托架一般选择其一,将贵州波形梁钢护栏与立柱链接在一起,防组块的防护效果要高于托架,因为防组块的变形幅度更大,通过零部件的变形来减缓汽车的动力。

  护栏板端头的使用量比较小,在每组护栏板的两头安装一个,让每组护栏板看起来更加美观。

  贵州波形梁钢护栏螺旋就不用介绍了,螺栓的防腐性能也非常重要,防腐性能好的螺栓可以更大程度上提高护栏板的使用寿命。

  贵州波形梁钢护栏的作用及其设计条件

  贵州波形梁钢护栏是高速公路上不可缺少的基本设施,对发挥高速公路的效能、预防和减少交通事故的发生有着十分重要的作用。自从高速公路在我国开始大量修建以来,人们对于安全设施的认识也有了很大的提高。我国的高速公路安全设施设计主要包括以下内容:标志、标线及突起路标、护栏、隔离栅、视线诱导设施、桥梁防抛网、防撞桶、里程牌、百米桩及公路界碑。

  贵州波形梁钢护栏作为道路安全设施的主要组成部分,其重要性也越来越引起人们的重视。我国的公路工程技术标准具有我国的特色,由于我国人口众多,土地宝贵,高速公路边坡取值较陡,也就是说相对的增加了路侧的危险性,在经济比较发达的地区,高速公路沿线村镇比较密集,下穿主线通道较多,这就意味着要抬高路堤高度,从而也增加了路侧的危险性。除了路堤高度较高、边坡较陡之外,中央分隔带、路缘带、路肩等宽度与国外相比也偏向下限值,这就要求我们要安装高速公路护栏。

贵州波形梁钢护栏零部件介绍

  贵州波形梁钢护栏的作用及其设计条件高速公路护栏护栏的作用及其设计条件高速公路护栏护栏的作用及其设计条件。高速公路护栏护栏既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施,或冲过中央分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故,同时还要能使车辆回复到正常行驶方向,对司乘人员的损伤最小,并且要能起到诱导视线的作用。

  贵州波形梁钢护栏一般分为柔性护栏、半刚性护栏及刚性护栏,柔性护栏一般指的是缆索护栏,刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏,半刚性护栏一般指的是梁式护栏。梁式护栏是一种用支柱固定的梁式结构,依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞,梁式护栏具有一定的刚度和韧性,通过横梁的变形吸收冲撞能量,其损坏部件容易更换,具有一定的视线诱导作用,能与道路线形相协调,外形美观。其中波形梁护栏是近期国内外应用最为广泛的。

Copyright © 2016-2022 重庆林鼎交通设施有限公司 Inc. All rights reserved. 备案号:渝ICP备11006973号-3 渝公安备案:50011502000488
手机:15086759666 电话:023-68639193 地址:重庆市长寿区(国家级)经济技术开发区齐心东路7号  
手机网站 | 网站地图 | 链接申请