高速公路波形护栏板的重要性及质量要求

发布者: 发布时间:2017/5/17 9:48:27 阅读:次 【字体:

   高速公路波形护栏板的重要性及质量要求

  护栏板现已成为公路施工建设中的必备设施,同时伴随着我国公路建设的步伐加快,对护栏板的需求也越来越大,而且现在对护栏板的需求不仅仅体现在数量上,而且在质量性能上也有了更高的要求。在众多种类的护栏板中,喷塑护栏板成为需求量较大的护栏板,并越来越受到青睐,那这种护栏板比普通护栏板到底有哪些优势呢?

  众所周知,护栏板是在室外使用的设施,因此在露天的环境下,不得不接受阳光暴晒、风吹雨淋等自然环境的侵袭,如果护栏板的耐腐蚀性不够优秀,即使是使用年头不长的护栏板,也会出现干裂、生锈等问题,看起来非常老旧不美观,影响这个公路的视觉效果。相比而言,喷塑护栏板的防腐性能比一般的护栏板要强的多,这种超强的耐腐蚀性基于其生产工艺中的重防腐处理,解决了传统普通护栏板容易生锈、断裂的问题,这种护栏板表面喷涂的是全聚酯粉末,同时内部涂层利用热镀锌处理,波形防撞护栏板采购,在这样的结构下,通过静电喷涂而与基体相连,使得护栏板具有非常优秀的防腐蚀性。

  喷塑护栏板除了在耐腐蚀性上优于普通护栏板外,还具有耐高低温的优势,即使阳光长期高温直射,也不会出现鼓包、褶皱或脱落等问题。另外这种护栏板除了在性能上的优势外,在外观上也有一定的优势,通过喷涂成绿色等颜色,比其他护栏板显得更加美观大方,给单调的公路增添一些色彩,并在很大程度上能够增强车辆行驶的安全系数。

  镀锌护栏板的锌层厚度决定了护栏板的使用寿命,作为生产厂家,检测锌层厚度是检测产品质量的重中之重,润金护栏板严格按照生产流程检测产品质量,波形梁钢护栏板报价波形防撞护栏板,本公司所生产的护栏板及立柱的锌层厚度均可达到国家标准。现在我就跟大家分享一下锌层检验方法:

  锌层检验方法

  1 外观检查,以目力检查。

  2 利用磁阻式测厚仪测定锌层的平均厚度(磁力法)。

  试品处理与要求,试品应从已经外观检查合格后的每一批(以每一工艺方法 加工的同一型号的产品分批)中随意抽取,试验前应将试品锌层表面的油污、脏物 等清除干净。

  试验方法

  试验时,应严格按照测厚仪制造厂提供的规程或仪器使用说明书进行测量, 测量点应随意地均布于整个试品的锌层表面(试品的边缘和棱角部位除外)。

  对重要部位测量点不少于10点,2点间距为5mm,非重要部位不少于6 点,2点间距为10mm。

  镀锌护栏板的镀锌如果残留的水份中含有来自海水中的氯化物 、 自工业环境 的硫化物或来自镀锌来中锌的含量过高时,必须更换镀液或降温处理并打捞锌渣,以防止锌粒过密。但由于镀锌工艺和控制成本等原因,存在少量锌粒是不可避免的固有现象。

  护栏材料在运输和装卸过程中不可避免地会产生擦痕 ,从热浸镀锌的特性中,我们知道镀件从外到里为纯锌一锌铁合金一,波形防撞护栏板施工,铁颜色存有较大差异,以后对比明显,的阳极保护特性对护擦伤锌栏材料的轻微擦伤有保护作用,对擦痕,可采用富锌漆进行处理。

  热镀锌护栏板的作用

  安全护栏板(含防撞缓冲设施)主要指护栏板 热镀锌护栏板 高速公路护栏板(波形护栏板),道路护栏的主要作用:一是能够阻止车辆驶出路外,或阻止失控车辆穿越中央分隔带驶入对向车道,二是车辆碰撞防护栏的运动轨迹应能圆滑过渡,使车辆回到正常行驶方向,并减少二次事故的可能性,三是一旦失控车辆与护栏发生碰撞时,能减弱对司机和乘客的损伤,四是能诱导司机的视线,能清晰地看到道路前进方向和道路轮廓。半刚性护栏是一种连续的梁柱结构。它是通过车辆与护栏间的摩擦、车辆与地面间的摩擦及车辆、土基和护栏本身产生一定量的弹、塑性变形(以护栏系统的变形为主)来吸收碰撞能量,延长碰撞过程的作用时间来降低车辆速度,并迫使失控车辆改变行驶方向,回复到正常的行驶方向,从而确保乘员安全和减少车辆损坏。

  交通护栏按材料分,可分为水泥护栏、钢管护栏、铸铁护栏、塑料护栏、浸塑护栏和不锈钢护栏等;按安装位置分,护栏可分为中央隔离护栏、机动车与非机动车护栏、人行护栏、绿化护栏等。

  一些城市常常因为经济和条件的限制,采用了水泥护栏、钢管护栏等,但由于缺乏详细设计,美观性很差,护栏的作用发挥得较差,也影响了城市环境;有些城市偏面强调装饰性,而忽略了护栏固有的“安全”功能:如有些城市采用不锈钢护栏,但没有重视护栏的光学设计,波形防撞护栏板生产,不锈钢护栏反而带来光污染,造成眩目,影响了安全性;有些护栏设计不规范,护栏太高,影响了城市景观;有些护栏中间无竖间隔条或竖条间隔过大,行人能轻易钻越护栏,存在安全隐患;有些护栏,强度差,人力手工就能拆除分离连接部位,易损坏,形同虚设;有些护栏焊接点多,底层未进行防腐表面处理,表面刷漆或浸塑处理,防腐能力低、易生锈、使用寿命短。

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