徐明高速公路(江苏段)工程项目顺利通过交工验收

发布者: 发布时间:2017/7/5 9:50:41 阅读:次 【字体:

   徐明高速公路(江苏段)工程项目顺利通过交工验收

  日前,江苏省交通工程建设局联合省交通运输厅、省交通运输厅建设办、省交通运输厅工程质量监督局、省交建局、江苏交通控股有限公司、省高速公路管理局、徐州市交通运输局、徐州市高速公路建设指挥部、徐州市交通工程质量监督处、江苏宁宿徐高速公路有限公司以及设计、施工、监理单位组成交工验收委员会,组织召开会议对徐明高速公路(江苏段)工程项目进行交工验收。

  验收委员会听取了各有关单位关于工程项目执行报告、设计执行报告、施工执行报告、监理执行报告以及房建工程、交工档案等专项验收意见,实地察看了工程建设情况,抽检了交工档案资料,宣读了现场检查意见。经认真讨论和评议,交工验收委员会认为:徐明高速公路江苏段全线平纵面线形顺畅,视野开阔,行车舒适,路容美观,与自然景观相协调。路基宽度、压实度、边坡坡度均符合设计要求;排水防护工程功能完善,桥梁、通道、涵洞等构造物位置准确,桥梁桩基无破损检测完整性良好,各部砼强度评定合格,构造物砼表面光洁平整,内外轮廓线条顺滑清晰,几何尺寸符合设计要求,路桥衔接平顺。沥青路面平整、均匀,压实度、平整度、厚度、弯沉值、摩擦系数、构造深度等各项指标均符合设计和规范要求,施工质量优良。波形梁钢护栏、标线、防眩板等线形流畅;隔离栅设置完善,埋置牢固;标志设置清晰、合理,符合设计要求。全线绿化苗木品种选择恰当,形成了乔、灌、花、草的空间结合,与道路自然协调;互通区地形改造因地制宜,生态环境良好。房屋建筑总体布局合理,建筑造型蕴含两汉文化,凸显地方人文特色。房建工程主体结构安全可靠,装饰工程美观实用,功能完善、设施完备;收费大棚造型简洁,结构安全。照明工程满足功能性、景观性要求;给排水、供配电、厨具、污水处理等设备齐全,符合设计要求。收费、监控、通信系统功能齐全,设施精良,符合规范要求。工程档案管理规范科学,交工档案收集较完整,内容准确,案卷质量优良,档案保管安全可靠,利用有效。交工验收委会同意质量监督机构对工程质量的检测评定意见:全线10个单位工程,优良率为100%,质量等级为优良级。交工验收委员会一致同意徐明高速公路江苏段通过交工验收并交付使用。

  徐明高速公路(江苏段)坚持以全寿命周期理念来建设最优质的工程,全过程贯穿了生态、环保、可持续发展理念以及创新意识,围绕消除质量安全隐患,消灭主要质量通病,大力推进施工标准化,科学开展“平安工地”创建,大量采用新技术、新设备、新工艺,工程获得了“江苏省建筑行业新技术应用示范工程”、省公路水运工程“平安工地”建设省级“示范工地”等多项表彰,实现了“创建江苏交通新示范优质工程”的总体目标。

  该项目的建设对于加强徐州与皖北地区的交通联系,增强徐州观音机场辐射能力,促进区域经济社会统筹协调发展等具有十分重要的意义。

  公路除主线外,还包括很多附属设施,公路交通安全设施就是众多附属设施中的一种,主要包括护栏、警示桩、交通标志、路面标线、隔离设施、防眩设施、视线诱导标等。下面,一起来认识几种有代表性的公路附属设施吧。

  ◆公路标志牌

  指路标牌

  公路标志牌和道路标线应该最常见、也是最引人注意的交通附属设施。交通标识牌分为主标志和辅助标志两大类。主标志主要有警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志、限速标志等;辅助标志是附设在主标志下,起辅助说明作用的标志。不同类别的标牌颜色也不同,一般用红色表示禁止、停止、危险;蓝色用于表示指令、遵循;绿色表示地名、路线、方向等行车信息;棕色表示旅游区及景点醒项目的指示;黑色用于标识的文字、图形符号和部分标志的底色;白色用于标志的底色、文字和图形符号以及部分标志的边框; 橙色或荧光橙色用于道路作业区的警告、指路标志;荧光黄绿色表示警告,用于注意行人、注意儿童警告标志交通标志形状的一般使用规则。

  ◆里程碑、百米桩

  里程碑

  里程碑设置于公路整公里桩号处,用以计算里程和标志地点位置,每公里设置一块,一般设置于公路前进方向整公里桩号的右侧。里程碑的颜色,国道为白底红字;省道为白底蓝字;县道为白底黑字。里程碑应两面均写字。图示为编号为260的省道115公里处。

  百米桩

  百米桩设置于公路右侧各里程碑之间,每100米设一个,按照1~9依次编码,与临近的里程碑实现对路线位置的准确定位。百米桩地面以上部分,颜色为白色,字的颜色和里程碑上字的颜色一致。假设图示百米桩和上图中的里程碑为同一路线且位于该里程碑之后(路线前进方向),即表示省道260线115公里+300米处的位置。

  ◆轮廓标

  柱式轮廓标

  轮廓标是沿道路两侧边缘设置、用于显示道路边界轮廓、指引车辆正常行驶、具有逆反射性能的一种交通安全设施,从功能上说,轮廓标是一种视线诱导设施。根据其设置条件不同可分为独立式轮廓标和附着式轮廓标两类。当路边无构造物时,轮廓标为柱式,由柱体、逆反射体组成,独立设置于路边土路肩中,其主体结构为三角形断面立柱;当路边有构造物时,轮廓标为附着式,由逆反射体、支架和连接件组成。根据构造物的不同,轮廓标可分别附着于波形梁护栏、混凝土护栏、隧道侧墙和缆索护栏之上。

  ◆防撞桶

  防撞桶

  防撞桶主要设置在公路及城市道路上容易发生汽车与路中固定设施发生碰撞的部位,如:路的转弯处,路中岗亭、收费站及高架路的进出口。防撞桶是用高弹性、高强度的改性塑料制成,当汽车与该设备碰撞时,能有效地减小冲击力,因此,能显著地降低车与人地损伤。 其表面贴有反光膜,还可以根据需要贴上指示标签 。

  ◆防眩板

  防眩板

  防眩板是为解决对向车灯眩光安装在公路中央分隔带上的一种交通安全产品。多设置于公路中央分隔带护栏上或护栏中间,也有一些设置在中央开口活动护栏上,从材质上分钢制防眩板、塑料防眩板、玻璃钢防眩板。从外观上分类,常见的有普通直板、反S形、仿浮雕防眩板、公路景观防眩板等。

  ◆防撞护栏

  防撞护栏

  防撞护栏一般有钢筋混凝土防撞护栏、波形护栏和钢索护栏等形式。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

  ◆警示桩

  道口警示桩

  警示桩外形一般为红白相间的柱形状物体,可分为硬性钢管柱和弹性TPU柱体,高出路面80cm左右。通常设置在在公路路旁的出入道口、高路堤路段、桥梁(一般短桥)桥头的两端,引起行人和车辆的注意。

  ◆公路标线

  公路养护人员复新公路标线

  公路标线指在路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通,可以与标志配合使用,也可单独使用。

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