【贵州波形护栏】罗平:农村交管有高招

发布者: 发布时间:2017/7/14 9:57:19 阅读:次 【字体:

  “喝酒不开车,开车不喝酒;驾驶面包车,请不要超员载客;驾驶货车、拖拉机,请不要违法载人……”在罗平县大水井乡小鸡登村委会,每周大喇叭都会向村民广播。

农村交管有高招

  自各乡(镇)派出所内设交警中队后,民警上路巡逻、查处各类交通违法行为,组织交通协管员进行业务培训成为常态。

  罗平县辖13个乡(镇、街道),154个村(居)委会,总人口64万余人。截至7月,全县公路通车总里程3623.5公里,乡村道路占95%,机动车11.9万辆,驾驶人13.4万人。

  近年来,罗平县将农村地区交管工作列为重点工作之一,多措并举,使农村道路交通安全管理工作“开花结果”,事故稳中有降。

  三级体系构建“防控网”

  “你们劝导的六类重点车辆是哪六类?”

  “农村客运车、微型面包车、三轮车、摩托车、低速货车和拖拉机。”

  “平时,你们是怎样进行交通安全宣传教育?”

  “每周两次用大喇叭向村民广播交通法律法规、交通安全知识,每次5至10分钟。碰到清明、五一、国庆、春节、赶集日、婚丧嫁娶日、学生收放假日等,都要提示驾驶人严禁超速、超载、超员,不能饮酒驾车。同时,还提醒村民不乘坐拖拉机、低速货车等不安全车辆。”在罗平县大水井乡小鸡登村委会,对记者的提问,村委会副主任皇甫昌华给予这样回答。

  据皇甫昌华介绍,小鸡登村委会辖7个自然村,共2243人。同时,村委会也是一个道路交通安全管理工作站,站长由村委会书记担任,班子成员担任交通协管员和交通安全劝导员,7个村民小组长也都是交通安全信息广播员和联络员。自开展交通安全宣传、劝导活动以来,交通事故少了,群众的交通安全意识提高了。

  据了解,2013年以来,罗平县政府成立罗平县道路交通安全委员会,由县长任主任,分管副县长和县政府办主任任副主任,县政府对口联系的副主任和县直各有关部门主要领导为成员。全县13个乡(镇、街道)成立道路交通安全工作办公室。同时,在罗平县154个村(居)委会成立道路交通安全工作站,其中已建成大水井乡小鸡登村委会交管站、富乐镇桃源村委会交管站、老厂乡老渡口村委会交管站等34个标准化交管站和鲁布革八大河、阿岗岗德2个一级劝导站、交警执法站等一批示范站点,正在全县推广。通过建立三级道路交通安全管理工作体系,形成农村道路交通安全管理齐抓共管的格局。

  此外,罗平县先后出台《罗平县解决农村群众出行安全实施方案》《关于进一步加强农村道路交通安全防控体系建设的通知》等系列保障措施性文件,从政府层面明确罗平县交安委、乡镇(街道)交管办、村(居)委会交管站以及劝导站工作职责、任务、目标。罗平县道路交通安全委员会成员单位与乡镇(街道)实行挂钩捆绑考核,年中、年末两次对工作情况进行督导考核,考核结果纳入预防道路交通事故风险抵押金进行奖惩。通过严格的考核奖惩,确保交管工作不断“开花结果”。

  罗平县公安局交警大队副大队长严雪全说,为积极开展交通安全宣传和劝导活动,全县聘请了154名交通安全协管员,在自然村确定1203名交通安全联络人,并将工作经费纳入财政保障。交通协管员年均劝导交通违法行为3000余起,开展交通安全宣传5000余次,教育群众10余万人。辖区机动车、驾驶人底数基本排查清楚,共排查机动车82231辆、驾驶人95741人、面包车11626辆,排查上报道路安全隐患点段300余处。

  农村派出所设交警中队

  距离罗平县城20余公里的大水井乡,全乡辖12个村民委员会、135个自然村,共29300余人。自2011年后,乡派出所成立了交警中队,中队长由派出所所长兼任。

  大水井乡派出所所长耿继红说,该所共有6名民警,目前,专职管理交通的有2名民警3名协警。刚挂牌成立中队时,为尽快熟悉交管工作,负责管理交通的民警、协警都到罗平县公安局交警大队进行培训学习,之后,大队不时还派民警下来指导。

  通过边学习边摸索,该中队管理辖区交管工作的能力有了大幅提升。为摸清辖区车辆和驾驶人信息,耿继红带领同事走村串户,跑遍车辆能通行的所有地方。据统计,辖区道路共有231公里,机动车保有量6700余辆。

  在日常交通管理中,该中队负责路面巡逻、交通违法查处、事故处理、隐患排查、安全宣传、车驾管业务办理、机动车及驾驶人源头管理等工作。

  耿继红说,大水井乡是罗平到多依河景区的必经之地,罗乃线也是一条旅游专线,车流量大,每到重要节假日,全所民警、协警都取消休假,全员上路。在2015年春节,发生一起交通事故,车辆堵了10余公里,全所民警、协警从9时忙到18时,才将道路疏通。去年和今年春节期间,为保障罗乃线畅通,罗平县公安局交警大队派出数10名警力上路疏堵保畅。

  罗平县公安局交警大队大队长何祥卫说,针对罗平县农村道路点多、面广、线长,基础条件和硬件设施滞后,交通事故频发的实际,2010年,以长底、板桥两乡(镇)为试点,于2011年在全县铺开,全县11个农村派出所内都设立了交警中队,由派出所分管领导兼任交警中队中队长,确定1至2名民警及部分协管员为中队专职工作人员,负责道路交通安全管理,派出所由“参与管理”转变为“履职管理”。交警大队每年组织不少于1次集中培训,罗平县公安局交警大队分管领导及大队主要领导采取通报、指导、督导等方式进行跟踪问效,确保工作落实。同时,充分发挥联勤联动的综合效能,每月,罗平县公安局交警大队各中队与派出所开展不少于2次联勤联动,通过业务指导、协同作战,有效提升交通管理能力的水平。

  据统计,自派出所交警中队成立以来,共查处交通违法行为3万余起,办理交通事故5000余起,排查道路隐患1000余处,农村道路交通环境得到有效改善。

  治理隐患夯实防控基础

  为改善农村地区行车安全,罗平县委、县政府把道路交通安全生命防护工程及五小工程建设列为治理隐患的关键环节,罗平县委、县政府主要领导亲自抓,乡镇党政领导带头干,建立了由罗平县安委办牵头,公安交警、交通运输、农业农机、乡镇人民政府协调配合的县乡两级道路交通安全隐患排查体系,对公路危险路段进行全面排查治理。

  从2013年起,罗平县委、县政府计划用5年时间,通过采取“向上争取、项目整合、财政补助、融资贷款、企业帮扶、群众捐献”等形式、多个渠道筹措资金,增设标志标牌3821套,修建防护墩、防护栏27.87万米。

  目前,已投入7716万元对罗乃线、富八线、板羊线、新师线、黄泥沟至中和普、牛街至三转弯等道路进行全面整治,建设波形护栏12600米、防护墩9800个、标志标牌1600套、防护栏6万米、减速带5400米。

  何祥卫说,2016年以来,全县共排查道路交通安全隐患点2395处,已投资1500万元完成治理450处。省道黄罗线排查出隐患点28处,投资35万元完成治理7处。排查公路交叉口“五小工程”建设点位1145处,投资110余万元完成106处。通过加大投入,抓好建设,消除隐患,有效预防交通事故发生。

  通过一些列的举措,罗平县农村交通安全管理工作实现“有人抓、有人管”的良好局面,群众的交通安全意识得到显著提高,农村地区交通事故得到有效控制,2014年至今,未发生一次死亡3人以上的交通事故。

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