护栏板的安装要注意哪些细节?

发布者: 发布时间:2017/12/15 10:47:06 阅读:次 【字体:

公路上的护栏板我们大家很少在意的,或许在我们停下车了休息的时候才会注意到它,他可以说是公路上面的“守护神”,是高速公路上面不可缺失的一个部分,具有很重要的意义。下面我们来看一下护栏板的安装细节:

首先,市面上的护栏板目前有两种:镀锌和涂塑。护栏板的安装需要3-7个工作人员一组是最好的,效率也是最高的。且安装时遵循方向与行车方向相反的原则,以为这样操作起来更快的,更方便。

同时,镀锌层的硬度较低,容易受到损伤,因此在施工中要格外的小心,轻拿轻放;如果不小心镀锌层受损了,在24小时内用高浓度锌涂补救就好了,严重时可以更换新的。

接着,安装时,先把托架装到立柱上,固定螺栓不要拧太紧,然后用连接螺栓将护栏固定在托架上,护栏板与板之间用拼接螺栓相互接;如果拼接相反,即使是轻微的碰撞,也会造成较大损失。所以这点操作人员应该要牢记,不可粗心大意。

最后,在安装护栏的过程中不是说这块好了,就好了,而是要不断的进行整体性调整的。所以,连接螺栓和拼螺栓不要过早拧紧,以便后面调整的松动;要利用护栏板上的长圆孔及时调整线形,使线形平顺,避免局部凹凸,待护栏的顶面线形认为比较满意时,再把所有螺栓拧紧。

高速公路材料设计的范围很广,我公司主要生产的高速公路安防材料

波形梁护栏、圆形立柱、防阻块、柱帽、防撞护栏配套设施等等..

在生产过程中我们的工艺一直采用尖端化设备,所生产的波形护栏板质量在行业内也是有目共睹;

很多客户在询价的时候当心各种各样的问题,首当其冲的当然是产品本身的质量;产品的规格参数是否达标、产品表面处理防腐程度是否符合验收标准、产品的保质期时长;其次是供货的生产周期,以及材料进场的时间等等一些问题;

在我们交通设施生产线热浸镀锌的生产设备有5条,每条线的日常量约1600片波形护栏板,约6400米,如果5条热浸镀锌线同时生产,那么日产量能达到8000片护栏板;圆形立柱的生产量,一天截取成品管材为3600根,如果依据4米一根计算的话日产量约14400米;所以在生产能力中,我们的产量远远超过了同行业厂家。

我们交通有6人一部门的质检部;分别控制着3个车间;成型车间,镀锌车间,喷塑车间;我们的销售人员会将每一个客户的订单制成一个表格下发至质检部;然后由质检部门按量抽检,特殊情况客户可来厂驻场生产,我们质检部门直接把关生产,在质检部门这一质量关之前,我们的原材料调配,以及生产线班长都会收到生产部门的材料质量要求以及质检部门的检验标准以便生产线随时了解生产的产品质量监督!所以在我们交通所生产出来的质量100%是符合客户的要求的。

1、护栏板(85*310*4.0*4320);总长度÷4=100÷4=25片

2、立柱:总长度÷2+1=51根(每一段加一根,若一百米为二段,则加二,以此类推2

3、柱帽:柱子数量*1=51个

4、防阻块或托架:柱子数量*1=51个

5、横梁垫片(常用44*76):柱子数量*2=104块

6、连接螺栓M16*170:柱子数量*1=26套

7、连接螺栓M16*45:柱子数量*2=104套

8、拼接螺栓M16*35:护栏板数量*8=25*8=200套

9、端头(常用R160):段数*2=1*2=2个

综上,就是公路护栏板施工的一些细节的描述,可能还不够完善,但是只要的要点都很明确的。我们虽然不是操作人员,但是知道这些安装细节对我们是受益匪浅的。

波形梁护栏板的主要生产资料的方式是归于一半的刚性的资料,而且它的形状是呈现着一些波涛的形状的,然后再将许多块的护栏板衔接成一个一致的全体,为了保证有一个很安稳的结实性和强度,还需要装置一个立柱来讲这些衔接在一起的护栏板支撑起来,因而它被广泛的应用在一些公路的中心,应用于阻隔的效果。   咱们都知道,汽车在公路上行进的时分,假如驾驭车操作不当的话,就会很简单致使一些事端的发作进而变成一些惨案的发作,因而为了有用的下降交通事端发作的概率以及丢失,咱们可以再公路上装置一些护栏板,这么在发作事端的时分,假如车辆意外撞到护栏板的话,就会构成护栏板的立柱呈现变形的危害,也恰是由于护栏板呈现变形才会将许多的磕碰力度吸收进来,这么就可以改变一些方向现已失控的车辆的方向得以安稳,而且迫使这些车辆到正常的行进方向上,这么就有用的维护了司机以及车上的乘客的人生安全,不受到任何的危害。

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