波形护栏钢材材质与常规尺寸及锌层厚度说明

发布者: 发布时间:2018/3/19 13:05:57 阅读:次 【字体:

   产品名称: 波形护栏板

  材料: Q235,优质低碳钢

  标准: 4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm

  运用规划: 高速公路、一般公路、城镇公路

  加工定制: 是

  波形护栏板产品特征:防腐性能好,抗老化,美丽大方。设备简练便当。波形护栏板体系原理:

  1、波形梁护栏板是半钢性护栏板的首要办法,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的接连结构。

  2、波形护栏板用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行进方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,削减事端构成的丢掉。

  3、波形梁护栏板钢柔相兼,波形护栏板具有较强的吸收磕碰能量的才华,具有较好的视界诱导功用,能与旅程线形相谐和,外形美丽,可在小半径弯道上运用,损坏处简略替换。交通部作业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏板》

  一、标准护栏板总长度4320毫米(设备完毕后净剩4米)立柱间隔4米。

  1、两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;

  每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。

  2、三波形梁护栏板的标准长4320毫米,波宽505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理论重量:102kg,协作130*130的方管立柱。

  二、立柱:标准Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;

  理论重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

  三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间隔4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,联接螺栓250套,拼接螺栓2000套。

  通作业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏板》热浸镀锌波形梁钢护栏板和立柱:热镀锌防腐层质量镀锌附着量g/m2均匀镀锌附着量板≥600立柱防阻块≥350最低镀锌附着量板≥425立柱防阻块≥275镀层厚度μm均匀镀层厚度板≥85立柱防阻块≥50最低镀层厚度板≥61立柱防阻块≥39热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏板和立柱。均匀镀层附着量g/m2板≥270立柱均匀镀层厚度μm板≥39立柱涂塑层均匀厚度μm板≥76立柱。

  波形护栏板安装及注意事项有哪些呢?下面就有护栏板厂家给大家介绍一下,希望我们的介绍可以更好的帮到你们。

  1、施工准备:施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。

  2、波形护栏放样:立柱应根据设计图纸进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点,进行测距定位,可利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。为准确放样和保证护栏的线形,隔段进行桩号复核和闭合。立柱放样后,应调查每根立柱位置的地表状态,如遇地下通讯管线、泄水等,或涵洞顶部埋置深度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定方式。

  3、波形护栏安装:根据设计图纸进行立柱钻孔,并检查使之与道路线形相协调如路肩基本情况允许,采用打入法设置立桩,施工时应精确定位,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱部拔出加以矫正,而须将其全部拔出,待基础压实后重新打入立柱打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实;采用开挖法埋设立柱,回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。设置于构造物中的护栏立柱,施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时,应先清除孔内杂物,吸干孔内积水,将化好的沥青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后,即可用沥青封口,防止雨水漏入孔内。沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。渐变段的端部护栏施工时,应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置,注意抛物线形。

  4、波形梁安装:波形梁安装时,通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键,施工时保证搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整,因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形,当确定线形比较直顺和流畅时,方可最后拧紧螺栓。

  5、注意事项:施工准备应充分,施工路段桩号位置找准确。放样应精确,误差在规定范围内立柱施工应严格认真,其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求,不符合要求需立即返工。

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  波形护栏不同的组装方式有哪些呢?下面就有护栏板厂家给大家介绍一下,希望我们的介绍可以更好的帮到你们。

  因而如果是公路波形护栏在采购的时候,一定要针对能够适应户外天气变化的防护产品,波形护栏这样在长久的使用中才能够保证防护质量而不会轻易的变形和损坏。波形护栏产品的建设本身就是一笔非常大的资金投入了,如果质量还不能保证的话,波形护栏无论是维护和更换都将会是一笔很大的投入和工作量,波形护栏这对于本身建设就有成本控制的公路波形护栏监管部门来说,就会是一个非常麻烦的事情了。

  所以在进行公路波形护栏款型挑选的时候,波形护栏就一定要因地制宜的选择更为适合当时安装环境以及安装条件的波形护栏产品,这样才能够保证产品的材质能够完全的适应当时的波形护栏各方面天气环境以及周遭的防护环境,而不至于会在短期内出现质量和防护上面的问题,波形护栏对相关的防护措施带来影响。产品的质量决定了后期的使用,如果想要长久的使用下去,选择一款优质的波形护栏必然是必不可少的一个组成部分。有些购买波形护栏产品的用户,波形护栏时常都在谈论这样一个问题:如何组装波形护栏?针对这一问题,本站也曾给出了不少指导意见,然而,除了这些基础的组装方法之外,波形护栏还有哪些组装方法是我们所没有接触的呢?波形护栏想必这是困扰众多波形护栏使用人群的一个疑问。波形护栏产品的组装、以及立柱的绑定是人们最为关心的重要方面掌握正确的组装方法,不仅能够使得波形护栏产品更好的发挥出性能优势,同样,波形护栏也能够对自身结构的稳定性产生重要的影响。一般而言,波形护栏人们采用的组装方式多为焊接,由于操作流程较为简单,

  因此,波形护栏成为了业界采用最为频繁的一种波形护栏产品组装工艺。然而,在进行拼接的过程中,波形护栏却有很多问题需要我们来进行解决,接下来,就由笔者为大家简要介绍一下波形护栏不同的组装方式。波形护栏焊接组装:目前为止,随着科技的进步与发展,波形护栏人们已经发明出了手动焊接与机械焊接这两种波形护栏组装方法。采用手动焊接进行护栏产品各部位的组装,波形护栏主要采用的是手持焊具进行焊接,该工艺现如今为波形护栏生产企业应用。波形护栏该工艺主要采用氩弧焊、二氧化碳保护焊等焊接方法进行手工焊接。波形护栏拼装:该类型组装方式与上述方法息息相关,波形护栏有一些想要节省生产能源的企业,波形护栏为了降低电量的消耗标准。波形护栏的整体框架焊接完毕后,采用人工方式进行手工安装,波形护栏采用锚固工具(螺纹钉、螺母)进行整体拼接。波形护栏该拼接方式尽管已不被广泛应用,且又费时费力,但其坚固程度却十分理想,直到现如今,还有不少波形护栏产品采购商纷纷要求采购该类型组装波形护栏。

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